受新冠肺炎疫情的影響，企業(yè)目前普遍面臨“接單難、盈利難”等突出問(wèn)題，嚴重影響企業(yè)的生存發(fā)展。在這種形勢下，如何更好地管控成本，扎緊“錢(qián)袋子”、過(guò)好“緊日子”成為企業(yè)亟待解決的重要問(wèn)題。

成本管控能力是企業(yè)管理水平的重要體現。為進(jìn)一步提高綜合管理水平，中國船舶集團黨組近期對2020年成本工程重點(diǎn)工作進(jìn)行了部署，提出了總體目標，明確了重點(diǎn)工作和任務(wù)，為集團公司成員單位深入推進(jìn)成本工程、切實(shí)增強盈利能力和抗風(fēng)險能力指明了方向、提供了遵循。7月18日，中船應急也召開(kāi)了上半年成本工程推進(jìn)會(huì )，會(huì )上總結了2020年上半年“成本工程”推進(jìn)情況，分析存在的問(wèn)題，明確下半年“成本工程”工作主要任務(wù)和重點(diǎn)改進(jìn)方向。公司領(lǐng)導要求各部門(mén)負責人要親自?huà)鞄?，按集團公司三項主要成本管控方向持續推進(jìn)，要持續落實(shí)監督考核機制，提高全員降本意識，將“要我控制”變成“我要控制”。

一、聚焦目標，靠實(shí)打贏(yíng)提質(zhì)增效攻堅戰的部署舉措

1.樹(shù)立長(cháng)期過(guò)緊日子思想，堅定走好開(kāi)源節流降本增效這條實(shí)現穩健發(fā)展的內生之路。要堵住出血點(diǎn)，釋放潛力點(diǎn)，厚植創(chuàng )效點(diǎn)，繼續保持盈利勢頭。加強全員、全過(guò)程、全方位的成本管理，大力壓縮非生產(chǎn)性支出，可控成本費用要實(shí)現“不升硬降”；繼續清理積壓物資，降低采購成本；加大低效無(wú)效資產(chǎn)和不良股權清理處置力度，推動(dòng)資產(chǎn)管理從存量型向效率效益型轉變。

2.勇于突破阻礙管理創(chuàng )新的體制和機制，不斷激發(fā)“提質(zhì)增效”活力。明確各管理層級職能定位，強化公司戰略決策、統一指揮職能，強化二級單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全環(huán)保、成本控制等職能，努力形成界面清晰、分工合理、責權一致、運行高效的管控模式。以驅動(dòng)業(yè)績(jì)增長(cháng)為導向，進(jìn)一步突出質(zhì)量效益，優(yōu)化精簡(jiǎn)考核指標體系，加強對中層管理人員績(jì)效過(guò)程管理，簡(jiǎn)化操作服務(wù)員工績(jì)效合同框架。

3.強化精細化規范化管理。一是繼續健全完善制度體系和流程。二是加強內控風(fēng)險管理。三是加強合規管理。規范招標工作行為，努力實(shí)現依法必須招標項目公開(kāi)招標率達到80%和可不招標事項審批率100%。

二、振奮精神，凝聚打贏(yíng)提質(zhì)增效攻堅戰的思想合力

? ? 圍繞轉變作風(fēng)這個(gè)重點(diǎn)抓落實(shí)，讓領(lǐng)導干部這個(gè)關(guān)鍵少數發(fā)揮關(guān)鍵作用。不僅要有“敢抓”的勇氣，抓落實(shí)不受任何艱難險阻困擾，還要有“會(huì )抓”的本領(lǐng)，抓落實(shí)走上步看下步步步為營(yíng)，更要有“真抓”的作風(fēng)，抓落實(shí)必須以身示范身體力行。

? ? 形勢逼人，挑戰逼人，中船應急必須更加注重成本管控能力的提升，把每一筆錢(qián)都花在刀刃上、用在關(guān)鍵處、大力壓降成本，唯如此，才能在激烈的競爭中站穩腳跟，才能在困境中生存發(fā)展。